高速铁路牵引供电系统设计与运行虚拟仿真实验是针对高速铁路牵引供电系统设计周期长，环境复杂，造价高，学生很难到铁路现场跟踪全过程而设计的。它突破了高速铁路牵引供电设计无法在实验室内进行工程实际验证的瓶颈，将传统教学的“纸上谈兵”拓展到实际场景下的“沙场练兵”。
虚拟仿真实验以实际高速铁路为背景，搭建牵引变电所三维虚拟场景，帮助学生深入理解牵引供电系统原理；提供多输入条件的设计环境，支持差异化实验，促使学生熟练掌握变电所选址、外电源选择、变压器选型等关键知识点；利用列车运行与供电潮流算法，模拟了牵引供电系统的动态过程，引导学生分析数据，理解关键参数对供电能力的影响，进而对设计方案进行优化改进；利用三维动画技术再现高压短路试验，增强学生对继电保护整定原则的理解和安全防护意识。实验4个模块层层递进，有机连接，形成一个从认知到设计再到验证的闭环。
该实验通过人机交互训练学生掌握系统设计方法，基于仿真运行校验设计方案，实现理论知识和工程实践之间的有效衔接，培养学生自主实践能力和工程素养。
